住宿指南
“三宫”(Sannomiya)车站是神户市的交通枢纽，附近当然不乏商业旅馆，不过想要体验浪漫欧风的，推荐Monterey集团的饭店。深受女性客户喜爱的Monterey跟Amalie两家饭店，以中世纪的典雅风情，轻易掳获旅人的心。坐拥神户夜景的Portopia饭店，附近就比较荒凉了，因为坐落在港岛区，进出都要多转一段高架捷运，饭店四周的街道都挺暗的，唯一的明灯大概就是几个街口外的便利商店。
不过饭店内有游泳池、健身房，适合想远离尘嚣、静静享受夜景与豪华设施的旅人。
在神户夜景人气中心的Ori-entalHotel，本身也是夜景的一部分，船型的流线造型与亮丽的灯饰，散步可达Mosaic摩天轮与神户港塔，都是吸引人的卖点。
另外还有新神户站上方的新东方饭店(NewOriental)及三宫车站正上方的饭店可选择，下电车就可直达饭店，是懒人一族的佳选择。想来个汤泊两食一泊，到神户也可找有马温泉、淡路岛温泉的饭店体验。
交通指南道路交通
有三条高速公路途径神户市，包括自爱知县名古屋市出发，终点为神户的新名神高速道路;自大阪府吹田市出发至山口县下关市的中国自动车道;以神户市为起点至山口县下关市的高速道路山阳自动车道。
在其他公路方面，神户淡路鸣门自动车道是连接神户和淡路岛及四国的重要交通方式，明石海峡大桥也是这条公路的一部份;神户市内还有国道2号、国道28号、国道43号、国道174号等国道和阪神高速道路等县道经过。
在市内道路方面，由于神户市东西地形狭长，因此神户市的干线道路中以山手干线、中央干线和滨手干线三条东西方向的干线道路为重要，是神户市交通的大动脉。在南北方向的道路方面，则大致形成了以500米为间隔的格子状路网。神户市还修建了众多自市中心出发至市域西北部新市镇的放射状道路。
巴士
神户市巴士是神户市中心地区的主要交通方式之一，由神户市交通局运营。神户市巴士的票价分为“普通区”和“近郊区”两大系统。在普通区内乘车时，票价统一为200日元(儿童半价);若乘车至近郊区时，则需要另外加付票款。
现神户市巴士共有92条路线，518辆车辆运行，绝大多数巴士车辆均采用白色和绿色的涂装。除了神户市巴士外，还有山阳巴士、神姬巴士、阪急巴士等其他公司的巴士在神户市运行。神户市内亦有主要供观光客乘坐的环行巴士。
铁路
神户市内铁路网发达。在长距离铁路交通方面，山阳新干线途径神户市，并在神户市内有新神户站，是众多观光客和商务人士前往神户的重要交通方式。在城际铁路和短距离铁路交通方面，神户市内的铁路路线以JR神户线、阪急神户本线和阪神本线这三条连接神户和大阪的铁路路线为重要。三条路线中，阪神本线位置靠近海岸，沿线人口多但弯道亦多;阪急神户本线则位处内陆，虽沿线人口相对较少但路线的线形多为直线因此较易实现高速运行，而JR神户线的位置则位于阪神本线和阪急神户本线的中间。
三家铁路公司为了争夺乘客曾长期展开极为激烈的竞争。而三条铁路线聚集的三宫车站也成为神户为重要的车站。除了这三条路线之外，神户市内主要的铁路线路还有前往兵库县西部姬路市及山阳地方方向的JR西日本的山阳本线，由阪急神户高速线、阪神神户高速线和神户电铁神户高速线三条路线共同组成的神户高速线;连接神户市和姬路市的山阳电气铁道本线。
连接神户市中心和六甲山北麓神户市郊，由神户电铁运营的有马线、三田线、粟生线;由北神急行电铁公司运营的北神线。神户新交通运行有两条旅客捷运系统路线—港湾人工岛线和六甲人工岛线，其中港湾人工岛线更是世界上首条无人驾驶的捷运路线。
神户市内有两条地铁线路，分别是神户市营地下铁西神、山手线和神户市营地铁海岸线，均由神户市交通局运营。六甲山的山地地形使得神户市内有多处缆索铁路和索道，包括了六甲缆索铁路、摩耶缆索铁路、六甲有马索道、摩耶索道、神户布引索道、须磨浦索道。
