在太极拳的学习中，要注意方方面面的内容，而今天我们要一起学习的就是太极拳的中顶与丢、中与重的相关内容。通过对这两个方面的学习，让练习者能够更好的结合太极拳教程提升自己的水平。
顶与丢
顶与丢实际是太极拳技击中强调的内容。太极拳不是通过力量强硬的获得胜利的，而是通过太极劲来灵活的应对获得胜利的。很多太极拳练习者会犯顶与丢的毛病，不过通过认真的练习，这是能够改正的。
太极拳不是对抗项目，是引化，是牵动四两拨千斤，自己保持平衡，引化对方失去平衡，在对方失去平衡的基础上，不是前引就是后加，加速其不平衡。人先天不会丢顶，人的僵力是后来形成的，幼童不会用力，很放松，就不会产生顶。身体放松了，上下相随了，外表敏感了，增加了灵敏度，才会所谓“听劲”，拳谱说“上下相随人难进”，自身是一个整体了，贯穿了就有了功夫。“沾连粘随不丢顶”指的是与对方同步，能听(掤住)对方的劲，进而把对方引透，在这种情况下，才能发挥自身优势，控制住对方。
什么是丢呢
丢指的是“丢劲”和“失掤”。掤是建立在放松基础上的，运动中只有周身关节、肌肉自然放松，由内形于外的掤才能自然畅通，鼓荡于皮。若松得不彻底，势必导致掤劲不足，这就是太极拳论中所说的“一分柔一分刚”的道理。但柔不能全然无力，无力则为丢劲，丢掉中气就是“失掤”。只有在放松的前提下，中气才能由内形于外，才能做到柔中寓刚。掤劲来源于内气，日积月累，愈练愈足，是取之不尽用之不竭、灵活多变的浩然之气，由此可见，丢之严峻，丢之危害极大，丢之使人震惊。
洪钧生先生说过：诗可品，书亦可品，人亦能品。他用拳法论语中的“不丢不顶”品人之德行：“一个人，走在大街上，被一只狗无端狂吠，大声叱喝它?狗能吠你，自有它的道理，无非是狗仗人势，人事不明，叱狗等同于人狗同咬，是丢了还是顶了?丢了!拿砖头打或用脚狠踢这畜生?打狗看主人，主人能依着人打他家的狗吗?此行为是丢了还是顶了?顶了!叱喝不得，打也打不得，只有一走了之才是不丢不顶之举啊!”
顶与丢不仅是太极拳学习中的一个重要内容，对于人们的实际生活也有着很好的知道作用。通过对顶与丢的把握，我们能够更好的处理人际关系，处理社会关系等等。了解了顶与丢，下面就让我们一起了解下中与重吧。
中与重
“中”是指练太极拳时的身法要立身中正。
“重”是太极拳动作的重心转移应稳重、厚重、持重，避免双重。
人体在静止状态站立做到“无前，无后，无左，无右(无极状态)”时，就达到了“不偏不倚”，假如前方有了“重”的感觉，这就说明身体前“倾”了，反之则是后“仰”了，假如左侧有了“重”旳感觉，那就是左“偏”了，反之则是右“倚”了。而这种“不偏不倚”做到了，就达到了“无过不及”的标准，将“不偏不倚，无过不及”的标准做到了，就自然达到了“立身中正”。将这种“立身中正”做到“放松，自然”，就达到了“中正安舒”的太极拳极致标准。
《太极拳论》说：“立如平准。”陈鑫也说：“拳者，权也。”平准就是我们常说的秤，权就是秤砣。陈式太极拳等于同时用了两套秤。手等于普通秤上的砣，它的作用是拨转对方加在我方某个肢体方面的力量，能够引进而落空。膝则等于天平点上的砝码，对方来力在我左肢，我方以左膝上提以引化来力，同时我右膝下沉以加强身体的稳度。这种动作同于杠杆原理。
劲上领就是支点，对方来力就是重点，我方的手和膝就是力点。不过它和我们日常用秤称物的目的不同。称物时要求力点和重点平衡。在拳法上，则是对方力大则减少力点使它落空，对方力小，则加强力点使之反转回去，但都必须配合自转的顺逆缠法，适当地滚动摩擦，才能发挥借劲与截劲的作用。
太极拳的重应稳重、厚重、持重而勿双重
稳重是指太极拳的动作稳而不迫，重似山峦;稳重能固本壮根，必无轻佻、轻浮之病。
厚重是指太极拳的动作重而不滞，轻而不浮。厚重则能从容沉静，必无轻躁、轻薄之虑。“一举动，周身俱要轻灵，尤须贯串。”
持重是指太极拳的动作灵活轻快，无轻率妄动之举。能持重，则能动而有定。能持重，则能做到“形如搏兔之鹄，神似捕鼠之猫。静如山峦，动如江河”。
双重是指身体一侧手足上下同实。造成双重，必然导致手法引化迟慢，步法转换失灵，招法难以施展。欲做到不犯双重，不丢不顶，全在周身上下相随的螺旋运动，变化的方向、时间恰到好处，无过不及。手实足虚，也就是彼刚我柔，避免双重。但我手的实是对方加在我方的劲，我以自转引化，仍然是虚中的实，而以柔对刚。
如何用身法“转换”重心，而保持身体的中心“不偏不倚”呢
试试看：在迈右腿时，身法左转，松沉折叠左裆(使左大腿根内侧跟小腹左侧夹紧)塌稳左腿站立，这时身体的“重心”在其“中心”不左移左偏的状态下，就可自然地被“转换”到左腿，而右腿就可“前进”或“后退”自如了;在迈左腿时，身法右转，松沉折叠右裆(使右大腿根内侧跟小腹右侧夹紧)塌稳右腿站立，这时身体的“重心”在其“中心”不右移右偏的状态下，就可自然地被“转换”到右腿，而左腿就可“前进”或“后退”自如了。我们再来看“板车”(地排车)在载物行进中，遇到上坡或下坡路时，其“重心”是怎样调谐(转换)的?“板车”(地排车)在载物时，人们是将所载物品均匀地装载在车板或车箱中，必然还会试试“前沉”和“后沉”。前沉时(前部双重时)，就往车板(箱)后部多装点;后沉时(后部双重时)，就往车板(箱)前部多装点，直到找到(随遇平衡)不前沉也不后沉(中正时)的感觉时止。在行进中遇到上坡路时，就很自然地将车把往下压，将板车(地排车)的“重心”通过车轴转换到车前部;遇到下坡路时，就很自然地将车把往上抬，将板车(地排车)的“重心”通过车轴转换到车后部，而车和货物的“中心”始终保持在中间(车轴)部位。绝不会中途遇到上坡路时，就将货物往车前部搬;遇到下坡路时，就将货物往车后部搬;更不会以移动车轴来调谐其“重心”以保持“中心”的稳定。
总之，稳重则根固叶盛;厚重则沉而不浮;持重则灵变有定;双重则寸步难行。
以上，我们学习了太极拳中的顶与丢、中与重的相关理论，那么接下来就需要练习者将这些理论与自己的太极拳拳架练习结合到一起，在不断的实践中，真正的去掌握。太极拳是一门需要不断练习的功夫。
