绕线轮
钓竿上的辅助装置。指用于放线或收线，以缓冲鱼的反抗力的工具。绕线轮的使用是现代钓鱼技术发展的一个重要标志，在垂钓大型鱼类时，绕线轮通过放线或收线，使其不易挣脱，从而体现其优越性。
1.分类：绕线轮依其构造特征可分为绕线轴转动型和统线轴不转动型两种。我国钓者传统使用的叉形齿槽式手拨轮、双轴承和单轴承绕线轮都属于绕线轴转动型绕线轮。旋压式统线轮(又称“飞机轮”、”纺车轮们和封闭式绕线轮则属于线轴不转动型综线轮。
①叉开齿槽式手拨轮：
这是我国投竿上使用的传统统线轮。它的结构简单，重量轻，用手指拨动轮齿。使用时，垂钓者可直接感受到鱼的拉力，可随意掌握收线或放线的快慢。其不足之处是如掌握不熟练，拨竿时绕线轮容易乱线，甚至出现手指被轮齿击伤情况。
在钓到大鱼时，要靠手指或手掌按压轮轴、轮盘控制放线，同时还要适时收线，这给钓者带来一定的困难。在我国台湾省，一些钓者延用并改装了这种统线轮。
线盘直径加大到近40厘米，能缠 1000余米直径约玉毫米的钓线，并采用自行车的齿轮和链条带动统线盘。
②双轴承绕线轮：
亦称鼓形绕线轮。该轮用途广泛，性能优良。轮的轴心两侧均装有轴承，两侧固定有轴心盘，类似鼓形。绕线轴与钓竿呈十字形，结构精密，钓力大。该轮一般用于深海垂钓和船钓大型鱼类。
常见的双轴承绕线轮的钓力在20公斤左右，可缠0.75毫米直径的钓线150米以上;大型双轴承“轮”的钓力可达 70～ 80公斤以上。小型双轴承绕线轮可供抛投较轻的手饵钩使用。
近年来，该轮又得到很大的改进，轮上除装有精巧的平行缠线器外，还安装数字表，提供钓饵入水的深度;更先进的轮上装有电子计算器，提供出线长度、轮内存线长度、鱼吞饵时的信号反应;船钓时以船上蓄瓶为电源，驱动统线轮自动收线。
这种统线轮的不足之处是，在抛投时绕线轮的回转速度往往快于出线速度，如掌握不好，会发生“齿隙”现象，造成乱线。现国外生产的双轴承绕线轮上又增加了电磁制动装置·从而弥补了其不足。
